217名乘客无一生还，飞行员因私人恩怨故意关掉发动机，致飞机坠毁

1999年10月31日这一天，当贾迈勒·巴图提在乘客名单中发现哈特姆·鲁什迪的名字时，新仇旧恨涌上心头。此时的他，不仅临近退休，还因为多次骚扰同事，面临着被民航公司开除的危机。种种负面情绪交织在一起，让他丧失了理智，决定用极端的方式报复。他把整架飞机当成了报复的工具，让无辜的217人成为了他私人恩怨的牺牲品。

空难发生后，埃及和美国展开联合调查。美国方面通过对黑匣子数据的分析，发现飞机在坠毁前经历了一系列反常规操作。除了自动驾驶关闭、引擎动力切断外，升降舵也出现反向动作，种种证据都指向贾迈勒·巴图提蓄意坠机。但埃及方面坚称波音767升降舵系统存在设计缺陷，指责美国试图掩盖波音公司的技术责任。这场调查争议的背后，实际上是地缘政治的博弈。埃及不愿承认本国飞行员制造了如此惨烈的惨案，担心这会动摇民众对本国航空安全的信任；而美国则需要维护波音公司在全球的声誉。